湘南急行ダイジェスト(2019年3～4月号①)
こんにちは。先日の記事で「そう遠からずスタートする」と言いましたが、意外と早く”一言”が書きあがって来たので今回からスタートです。
「鉄道ニュース2019 相鉄12000系撮影会」(P36~)より
4月13日(土)に相模大塚駅で、都心に直通する新型車両、『相鉄12000系』の撮影会が行われました。
この写真は、12000系の広告の画像を参考に撮影したものです。これを撮影するのに10分以上かかりました。もちろんモードはマニュアルモードです。(シャッタースピードなどは忘れました)
「鉄道ニュース2019 DAIYUZAN LINEイエロー・シャイニング・トレイン運行開始」(P38)より
小田原と大雄山の間を結ぶ大雄山線の車体色（帯の色）といえば「青」が定番ですが、この度「黄色」の車両が登場しました。その名も「DAIYUZAN LINE イエロー・シャイニング・トレイン」です。
大雄山線では、このほか「赤電」を復刻したベージュ＋朱色の車両も、２０１６年１０月から１編成運行しています。これらの車両を偶然見かけたり、乗れたりしたらラッキーかもしれません。
「鉄道ニュース2019 京成電鉄15年ぶりの新型車両3100形の導入を発表」(P39)より
4月11日、京成がプレスリリースでスカイアクセス用に新型車両「3100形」の導入を発表しました。
この車両は2019年秋にデビュー予定です。また京成子会社の新京成電鉄でも、姉妹車の「80000形」の導入を決定しています。そちらは2019年冬にデビュー予定です。
「鉄道ニュース2019 快速「花めぐり」号運転」(P42)より
４月13日(土)・14日(日)の2日間にわたって，JR東北本線の郡山←→仙台で，高崎の12系客車を使用した快速「花めぐり号」が運転されました。
力持ちの電気機関車ED75の牽引ですから、走行速度も速く感じ、客車であることを忘れてしまう程の爽快感を味わえました。
最初は全部を一度に投稿しようと思っていましたが、あまり長い記事を書いても微妙ですし、3～4つの記事を少しずつ投稿していこうかな～と考えています。
